13 équipes d'innovation financées en 2021

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Le NTN Innovation Booster Living Labs pour la décarbonisation est fier d'annoncer que 5 nouvelles équipes d'innovation ont été sélectionnées par notre comité d'innovation et recevront un financement pour développer leurs idées dans les domaines de l'efficacité énergétique, de la mobilité, de l'économie circulaire et de la digitalisation. Ces équipes d'innovation sont toutes engagées dans la coconception de solutions pour impacter la décarbonisation en Suisse. Ces 5 nouvelles équipes d'innovation permettent à la NTN Innovation Booster Living Labs pour la décarbonisation d'atteindre ses objectifs de 13 projets cofinancés en 2021 pour un montant total de CHF 243'764.-.

Découvrez les idées sélectionnées pour un financement d'en moyenne 18'000 CHF chacune par le comité. L'objectif de ce financement est de soutenir le développement d'idées utilisant des méthodes et des outils de design-thinking à travers un réseau de Living Labs. Ces équipes d'innovation seront soutenues par les sites Living Labs à Lausanne(Red Lab) et à Genève(Syntezia). Les idées ont été sélectionnées en fonction de leur potentiel de décarbonation ainsi que d'autres critères tels que leur équipe et leur radicalité.

Flowergy, (Laboratoire rouge) - Le chauffage urbain fait partie de la solution pour réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre des bâtiments et constitue un élément central de la stratégie énergétique 2050. La chaleur d'un système de chauffage urbain provient de sources d'énergie renouvelables ou de chaleur résiduelle, qui émettent nettement moins de CO2 que les sources d'énergie fossiles comme le gaz ou le pétrole. Cependant, le potentiel des systèmes de chauffage urbain est loin d'être pleinement exploité. La solution proposée par Flowergy consiste à développer un outil de tarification dynamique pour le chauffage urbain.

CADATA,(Red Lab)- Le chauffage urbain est l'un des moyens les plus efficaces pour les municipalités d'aider les propriétaires à s'éloigner des combustibles fossiles. CADATA veut fournir aux municipalités une plateforme qui leur permettra de collecter des données pertinentes pour la planification énergétique territoriale et de définir le potentiel d'un nouveau réseau de chauffage urbain ou de nouvelles extensions par priorité temporelle.

Florganic,(Red Lab) - Un engrais conventionnel émet environ 4,3 kg de CO2 par kg d'engrais produit. Une première estimation montre que l'empreinte carbone de Florganic est plus faible. De plus, l'efficacité de Florganic est prouvée par sa forte teneur en azote, phosphore et potassium (NPK) et son potentiel à nourrir le sol, ce qui le rend susceptible d'être plus fertile à long terme que les autres engrais. Trois axes seront développés avec cette idée ; le développement du produit à l'échelle de la Suisse romande, le développement de produits complémentaires et la capture du CO2 résultant de la production de biogaz.

Intellsol,(Syntezia) - Cette idée vise à décarboniser la Suisse en fournissant un accès à une énergie verte abordable à la fois en Suisse et sur les marchés émergents. Intellsol est une entreprise suisse fondée en 2021 par des professionnels expérimentés, qui ont développé l'Energy Transition Accelerator Model (ETAM) pour déployer efficacement la technologie PV résidentielle. ETAM permet la production d'énergie propre tout en créant des avantages économiques, sociétaux et financiers pour tous les participants dans un écosystème unique. ETAM offre une nouvelle solution pour surmonter les obstacles et les contraintes liés au déploiement des technologies PV résidentielles. Basé sur le modèle commercial de l'écosystème où la valeur est co-créée, ETAM fournit une solution en abordant les facteurs économiques, comportementaux, technologiques et nationaux.

YAKbike,(Syntezia) - La logistique du dernier kilomètre est une contrainte pour les artisans, les livreurs et tous les métiers qui doivent opérer en centre-ville. La circulation en ville est de plus en plus contraignante en termes de temps, d'embouteillages, de pollution atmosphérique et sonore, de stationnement, d'amendes, de coûts d'entretien des véhicules, de contraintes environnementales de circulation. La solution : YAKbike avec la capacité de transporter 450 kg sur une piste cyclable avec une autonomie suffisante pour une journée de travail. Shematic souhaite offrir aux professionnels un véhicule à trois roues adapté à leurs besoins, en remplacement de leur véhicule utilitaire léger (VUL). Un vélo clé en main qui combine sobriété, efficacité, durabilité et performance avec une grande autonomie pour augmenter la productivité dans les smart cities suisses.

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